Une demande de devis : info devis GPL 

	

 

 

            Accueil           

 

  Nos systèmes GPL et TARIFS   

   Le GPL, c'est quoi 

  Les avantages de GPL 

  Mon auto , au GPL ? 

  Quelques réalisations 

 Un peu d'humour 

    Nous contacter   Nous trouver    

 

 

Retour page d'accueil de la ville

 

 

Les avantages du GPL carburant

 

Le GPL est écologique , donc moins de pollution

Mélange de butane et de propane, le GPL carburant ne contient en effet ni plomb, ni benzène, ni soufre dangereux pour l'environnement.

La combustion du GPL ne produit pas de particules et limite significativement les émissions de CO2, un des gaz responsables de l'effet de serre.
Les véhicules GPL ne sont pas soumis aux restrictions de circulation mises en place en cas de pollution dans les grandes agglomérations : la "pastille verte" leur est automatiquement attribuée.

La combustion de GPL carburant ne laisse pas de calamine : le moteur ne s’encrasse pas, au bénéfice de la longévité de la mécanique.

Dans un véhicule GPL carburant, le couple moteur disponible à plus bas régime rend imperceptible la légère perte de puissance, principalement à haut régime (entre 2 et 5%).

Le confort de conduite est également amélioré grâce à la souplesse du moteur et à la diminution du bruit.
Les voitures GPL ne sont pas concernées par les restrictions de circulation en cas de forte pollution.

Le GPL est économique , il préserve votre porte-monnaie

Grâce aux qualités environnementales du GPL, les pouvoirs publics français favorisent son développement en proposant :

Pour tous

une taxation réduite (TIPP) qui permet d’afficher les prix au litre les moins chers du marché.

• une carte grise gratuite, ou à moitié prix, dans de nombreuses régions.


Pour les particuliers (conditions valables jusqu'au 31/12/2009)

Un crédit d’impôt de 2 000 Euros est accordé à tout particulier pour :
- l’acquisition d’une voiture GPL neuve,
- la première souscription d’un contrat de location avec option d’achat ou d’un contrat de location d’une durée au moins égale à deux ans d’un véhicule GPL,
- la transformation au GPL d’une voiture essence de moins de 3 ans,

dès lors que ce véhicule respecte un plafond d'émissions de CO2

            ( maximum 180gr de CO2 jusqu'au 31/12/2007)

Pour le cas d’une acquisition (achat ou LOA) d’une voiture GPL neuve, ce crédit d’impôt est majoré de 50 % (3000€) si cet achat s’accompagne de la mise au rebut d’un véhicule mis en circulation avant 1997.

Pour les Professionnels (mise à jour : 9 février 2007)

L’achat ou la location longue durée d’un véhicule au GPL ou la transformation d’un véhicule essence au GPL dans le cadre d’une utilisation professionnelle permet de bénéficier d’avantages fiscaux.

En plus des avantages écologiques et d’image que l’entreprise peut mettre en avant en utilisant des véhicules GPL, les avantages fiscaux, parfois cumulables, permettent de réduire les surcoûts des véhicules GPL comparés à ceux au Diesel.

Le GPL est disponible dans près de 2000 stations services

Particulièrement bien développé, et depuis longtemps chez nos voisins européens, le GPL bénéficie à ce jour en France, d’un réseau de près de 2000 stations-service GPL.
Consultez l'annuaire des stations services GPL (positionnement des stations, relevés de prix par station, téléchargement d'outils de recherche de stations, possibilité de créer la liste de ses stations favorites, etc...)

http://stations.gpl.online.fr


Actuellement le GPL est présent dans la plupart des pays européens : Italie, Hollande, Pologne, Belgique, Luxembourg, République tchèque, Grèce, Portugal, pays baltes, Autriche, Grande-Bretagne, Irlande, Hongrie, Allemagne, …

ATTENTION, EN CAS DE VOYAGE EN EUROPE, PENSEZ AUX ADAPTATEURS GPL

Attention !
Lors de vos voyages en Europe, pensez aux adaptateurs GPL.
En effet, il existe 3 systèmes de remplissage différents selon les pays.

ACME
Système Belge
BAÏONNETTE
Système Néerlandais
COUPELLE
Système Italien
Autriche
Allemagne
Belgique
Irlande
Pologne
Suisse
Espagne
Grande-Bretagne
Pays-Bas
Pologne
Suisse
France
Grèce
Hongrie
Italie
Portugal
Pologne
Turquie

Pour vous procurer les adaptateurs GPL , contactez nous

Le GPL et la sécurité , fin des interdictions d'accès aux parkings fermés où aux tunnels

Contrairement à un véhicule essence ou diesel, le réservoir GPL est en acier et entièrement étanche et est éprouvé à une pression de 30 bars alors que la pression d’utilisation est de 5 bars environ.

En cas d’accident, le circuit de remplissage et d’alimentation moteur est entièrement étanche, ce qui évite toute fuite.

De plus, une électrovanne est placée directement sur le réservoir et coupe l’arrivée du GPL moins d’une seconde après l’arrêt du moteur, ce qui évite une perte de carburant en cas de détérioration des tuyaux.

La nouvelle norme (R67-01) à laquelle répond nos montages autorisent l'accès aux parkings fermés  et aux tunnels ( sauf le tunnel sous la manche). 

Sur le réservoir est fixée une poly vanne qui est munie de plusieurs accessoires :

  1. Un clapet anti-retour qui empêche le GPL stocké dans le réservoir de se vider par l'orifice de remplissage (donc aussi impossibilité de voler du carburant )
  2. Un limiteur de débit qui se met en place en cas d’arrachement de la tuyauterie.
  3. Une soupape de sécurité ( 27 bars ) qui s’ouvre en cas de surpression due a un incendie avec un débit de 22,5 m3 minute ce qui évite tout risque d’explosion.
  4. Un boîtier étanche qui évite tout risque de fuite et d’odeur dans le véhicule
  5. Un limiteur de remplissage a 80 % qui évite tout risque de sur remplissage
  6. Un émetteur de jauge relié au tableau de bord

En cas d’accident, le GPL restera donc stocké dans le réservoir contrairement aux carburants classiques qui pourront se répandre et être responsable d’un incendie ou d’accélérer sa propagation.
De plus, les réservoirs essence et diesel sont généralement en plastic et sont facilement perforés en cas de choc et leurs résistances au feu sont nettement inférieurs au réservoir GPL.
Les tests réalisés ont démontrés qu’en cas d’incendie classique, plus de 30 minutes étaient nécessaires pour que le réservoir GPL atteigne les 27 bars de pression pour l’ouverture de la soupape de sécurité.

Le GPL et mon moteur = longévité moteur

Un moteur utilisant la carburation GPL garde une huile propre plus longtemps, la combustion de ce carburant ne créé pas de calamine donc un moteur propre et ce carburant étant injecté en phase gazeuse aucune dilution dans l’huile, ce qui permet une lubrification maximum sur une période prolongée. De plus , la combustion est améliorée , moins violente , ce qui diminue la "fatigue" mécanique du moteur . Le moteur est plus souple à conduire et plus silencieux.